{"id":850,"date":"2026-02-03T08:57:12","date_gmt":"2026-02-03T08:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/hoogtedetectie-van-een-vrachtwagen\/"},"modified":"2026-02-03T08:57:12","modified_gmt":"2026-02-03T08:57:12","slug":"hoogtedetectie-van-een-vrachtwagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/hoogtedetectie-van-een-vrachtwagen\/","title":{"rendered":"Hoogtedetectie van een vrachtwagen"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-veilige-doorgang-bij-bruggen-en-toegang-tot-bedrijfsterreinen\">Veilige doorgang bij bruggen en toegang tot bedrijfsterreinen<\/h3>\n\n\n\n<p>Vrachtwagens zijn maximaal 4 meter hoog en dat kan tot problemen leiden. De vrachtwagens kunnen niet overal onderdoor. Denk hierbij aan bruggen, tolpoorten, portalen, toegangen tot bedrijfsterreinen en havengebieden, truckwash, etc.. Een botsing kan hierbij leiden tot grote schade en zelfs tot gevaarlijke situaties voor mensen en andere voertuigen. Bijkomend effect is dat het proces of de toegang tot een gebied voor dagen stil komt te liggen. Bijvoorbeeld de registratie van de vrachtwagens die op en af het terrein rijden, een brug die op instorten staat, een truckwash die niet meer functioneert, etc. &nbsp;Voor chauffeurs is het daarom van belang om te weten of de vrachtwagen er onderdoor past. Dit is op te lossen met het doen van een hoogtedetectie van een vrachtwagen. Wanneer de hoogte van de vrachtwagen\/trailer is gemeten kan dat vervolgens direct worden gecommuniceerd met de chauffeur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-hoogtemeting-met-lichtschermen-van-telco-sensors\">Hoogtemeting met lichtschermen van Telco Sensors<\/h3>\n\n\n\n<p>De hoogtedetectie van een vrachtwagen wordt uitgevoerd met de <a href=\"https:\/\/sensorpartners.com\/product\/telco-sensors-sg25-serie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SG25 serie<\/a> van Telco Sensors. Dit is een lichtscherm met een bereik van 10 meter en een channel spacing van 46 mm. Het lichtscherm heeft een ruime keuze aan profielhoogtes (tussen de 850 mm en 2800 mm). Met de IP67 behuizing is de SG25 bestand tegen de uitdagende condities in buitenapplicaties. Door de AST (Automatic Signal Tracking) hoeft er bovendien vooraf niks ge\u00efnstalleerd of aangepast te worden en zijn de lichtschermen direct klaar voor gebruik.<\/p>\n\n\n\n<p>De <a href=\"https:\/\/sensorpartners.com\/product\/telco-sensors-ss02-serie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SS02 serie <\/a>van Telco Sensors is een nauwkeuriger alternatief voor de SG25 om in te zetten voor de hoogtedetectie van vrachtwagens. Deze serie heeft een brede keuze aan channel spacings (5 \u2013 40 mm) en actieve hoogtes (300 \u2013 2400 mm). De SS02 heeft net als de SG25 serie een meetbereik tot 10 m. en door de IP67 dichtingsgraad prima geschikt in buitenomgevingen. De SS02 serie heeft daarnaast de mogelijkheid voor een IO-link uitgang met IO-link module. Met de aanvullende PC software kunnen de lichtschermen verder geconfigureerd en gemonitord worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Op het moment dat er een hoogtedetectie van de vrachtwagen is gedaan, kan er een signaal worden afgegeven. Bijvoorbeeld via schermen die buiten staat of richting een besturingsprogramma. Ook kan gekozen worden om te waarschuwen met sirenes als het voertuig te hoog is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De lichtschermen van Telco Sensors zijn geschikt voor het uitvoeren van een hoogtedetectie waarmee chauffeurs altijd weten of de vrachtwagen onder een poort, brug of tunnel doorpast.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"sp_subsite":[],"branche_rel":[],"class_list":["post-850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/media\/851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=850"},{"taxonomy":"sp_subsite","embeddable":true,"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/sp_subsite?post=850"},{"taxonomy":"branche_rel","embeddable":true,"href":"https:\/\/blenditdev.nl\/blendit2026\/wp-json\/wp\/v2\/branche_rel?post=850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}