Schepen hebben net zoals we bij de personenauto\u2019s kennen de zogeheten bijzondere verrichtingen. Dit bestaat uit manoeuvres anders dan het vooruit varen. In het bijzonder staan we stil bij het aanmeren. Dit is het gecontroleerd voortvaren van het schip richting een standplaats in de haven tot het punt dat deze wordt vastgemaakt.<\/p>
Gedurende deze manoeuvre is het uitermate belangrijk dat iedere beweging van het schip constant gemonitord wordt: hoeveel uitwijkruimte is er? Wat is de afstand tot de kade? Is er een ander schip te dichtbij?<\/p>
Met behulp van een afstandslaser kan dit betrouwbaar, met hoge precisie en over grotere afstanden dan conventionele sensoroplossingen.<\/p>\t\t\n\t\t\t
Hoe vaak een sensor achter elkaar kan schakelen is een belangrijk punt: hoe hoger de frequentie hoe beter. Als de sensor \u2013 hoe precies deze ook is \u2013 om de 30 seconden een afstandsmeting registreert, kan dat te laat zijn. De rest van de systemen op het schip weten pas iedere 30 seconden wat er aan de hand is. Ook dit is onacceptabel voor een betrouwbare en vooral werkende oplossing voor het aanmeren. Afstandslasers bieden een meetfrequentie tot wel 40 kHz (40.000 metingen per seconde!).<\/p>\t\t\n\t\t\t
Bij het aanmeren is het van belang een goed overzicht te bewaren over een zo groot mogelijk gebied. Hoe eerder het schip wordt gedetecteerd des te eerder de manoeuvrering gecontroleerd kan beginnen. Bovendien hebben andere technologie\u00ebn zoals ultrasoon en elektromagnetische inductie een zodanig beperkt meetbereik dat het schip of de kade te laat gedetecteerd worden. Afstandslasers meten tot wel 1200 meter!<\/p>\t\t\n\t\t\t
In de meeste marine-toepassingen, zowel offshore als onshore, zijn het weer en andere omgevingsinvloeden niet weg te denken. Dit zijn realistische risico\u2019s met een significante impact. Zo kan een hevige regenbui de interne werking van de sensor saboteren als deze een lage (of zelfs geen) waterbestendigheid heeft. Hetzelfde geldt voor zee- en oceaanwateren. Op schepen kunnen hitte en impact ook een gevaar zijn voor het standhouden van de sensortoepassing. Hiervoor kunnen afstandslasers uitgerust met speciale explosiebestendige behuizingen (ATEX<\/a>), die letterlijk tegen een stootje kunnen.<\/p>\t\t\n\t\t\tHoge precisie<\/h3>\t\t\n\t\t